Aéroport international du Kansai

Located in Japan’s second largest metropolitan area, Kansai International Airport (KIX) is an important gateway to Osaka, Kyoto and Nara, on the western side of Japan. The airport first opened in 1994 and, after 30 years of continuous operation, it was ready for a substantial makeover. Already one of the busiest and most innovative airports in Asia, handling 30 million passengers a year, Populous was engaged to redefine KIX’s entire airport passenger experience ahead of future growth and major upcoming events.

Originally designed by Renzo Piano, the airport is still considered an architectural icon to this day, with its elegant structure and sweeping aerofoil roofline. At 1.7km long, it’s also the longest airport in the world. It was intended to have a 50:50 split between international and domestic passengers but over the years its domestic use has dwindled, while there has been a substantial influx of international passengers. By 2016, the demographic makeup had shifted to an 80:20 split. As a result, the international areas had become severely undersized, and long queues were commonplace.

La conception de Populous permettra à l’aéroport international du Kansai d’assurer sa croissance à long terme en tirant parti au mieux de l’infrastructure existante et en maximisant le retour commercial de manière rentable. Ce réaménagement majeur se fera progressivement pour ne pas interrompre l’exploitation, et il sera achevé à temps pour soutenir la candidature de la ville d’Osaka à l’accueil de l’Exposition universelle de 2025.

L’expérience aéroportuaire contemporaine est devenue l’un des principaux outils qui permettent à une ville de façonner les impressions des visiteurs. Les aéroports du monde entier sont désormais les nouvelles gares ferroviaires du 21e siècle, en reliant véritablement les passagers à la ville.

Populous propose une nouvelle approche audacieuse en réponse aux aspirations de l’aéroport du Kansai, en repensant le terminal pour:

• augmenter la capacité internationale de 25 %, de 19,4 millions de passagers par an à 30 millions de passagers par an
• agrandir la salle d’embarquement internationale et les offres de vente au détail de 60 %
• introduire des aménagements de vente au détail basés sur les expériences et les humeurs des passagers, en exclusivité mondiale
• créer une expérience de gestion des passagers transparente, et
• offrir une expérience d’arrivée inspirante pour commencer chaque séjour.

En collaborant avec les exploitants des installations, les utilisateurs finaux et les principales parties prenantes, Populous propose des solutions de conception d’aéroport innovantes, basées sur l’expérience et authentiques, avec un esprit de lieu distinctif. La conception repose essentiellement sur la fonctionnalité opérationnelle, l’intermodalité, le confort des passagers, l’accessibilité et la durabilité.

Porte d’entrée de la deuxième plus grande zone métropolitaine du Japon, l’aéroport du Kansai est extrêmement important pour le pays. La construction se déroulera sur une période de six ans afin de minimiser les perturbations opérationnelles à partir de 2018. Les premiers travaux visant à améliorer la gestion des passagers ont déjà commencé pour contribuer à faire face à l’augmentation de trafic prévue pour les Jeux olympiques de Tokyo en 2020.

Dirigée par Populous, l’équipe de conception a inclus, tout au long du projet, divers consultants en vente au détail et en planification.